לבית הדין האזורי לעבודה בתל אביב הוגשה בימים אלה בקשה לאישור תובענה ייצוגית נגד חברה מעסיקה על ידי ארבעה נהגי תובלה שהועסקו בחברה, בסך של יותר מ-8 מיליון שקלים.

בתביעה, שהוגשה באמצעות עורך הדין משה וקרט, נטען שהחברה פגעה לאורך שנים בזכויותיהם של נהגיה, באמצעות שיטת שכר מקפחת, שהקטינה במכוון את גובה השכר על פיו מחושבות הזכויות הסוציאליות.

מדובר בחברה מעסיקה לפי הנטען, יותר מ-260 עובדים, ומחזיקה ביותר מ-100 כלי רכב ייעודיים. המבקשים מעריכים כי בכל רגע נתון מועסקים בחברה לפחות 50 נהגי תובלה, ובשל תחלופת עובדים לאורך השנים הקבוצה הרלוונטית מונה לפחות 10ה0 עובדים.

לטענת המבקשים, החברה נהגה בכלל הנהגים באותה שיטה ממש: לצד שכר יסוד שולם להם רכיב משמעותי שכונה "פרמיית מאמץ ושעות נוספות", שלעיתים שולם כסכום יומי קבוע ולעיתים ניתן לפי מספר וסוג ההובלות שביצעו.

בנוסף שולמה להם פרמיית יום שישי, בסך 250 שקל ליום עבודה רגיל או 500 שקל כאשר יום העבודה ביום שישי עלה על שמונה שעות. לפי הבקשה, החל ממאי 2022 שונה שם הרכיב בתלוש ל"שעות נוספות יום שישי", אך לטענת הנהגים מדובר היה בשינוי שם בלבד, ולא בחישוב אמיתי של גמול שעות נוספות.

לדברי עו"ד וקרט החברה יצרה מצג שווא, לפיו הפרמיות מהוות תוספת חיצונית לשכר, בעוד שבפועל, ועל פי הפסיקה, תוספות אלה היוו חלק נכבד וקבוע בשכרם הרגיל של הנהגים.

בפועל, כך נטען, החברה פעלה בכך על מנת להקטין את השכר הקובע, ועל כן כל הכספים שניתנו לנהגים כפרמיות, לא נכללו בחישוב ההפרשות לפנסיה, בפיצויי פיטורים, בחלף הודעה מוקדמת, בדמי חופשה, בדמי מחלה ובדמי חגים.

נוסף על כך נטען, כי הנהגים עבדו ימים ארוכים, לעיתים 10 עד 12 שעות ביום, עבדו גם בימי שישי, לא קיבלו זמן מספק להפסקות ולארוחות, ולא קיבלו גמול שעות נוספות כדין - ובכך פעלה החברה בניגוד לחוקי העבודה, ופגעה אף יותר בתנאי שכרם של העובדים.

לדברי עו"ד וקרט, החברה נהגה לפטר נהגים שמחו על תנאי ההעסקה המקפחים. לדבריו, כל אחד מארבעת התובעים, נהגי סמי-טריילר ותיקים שעבדו בחברה בין 12 ל-20 שנה, קיבל מכתב פיטורים בעקבות ניסיון לעמוד על זכויותיו או בשל בקשה לשיפור תנאי העסקתו.

לפני הגשת הבקשה נשלחה לחברה פנייה מוקדמת, ולאחריה התקיים ניסיון הידברות בין הצדדים, שלפי המבקשים לא צלח. בנוסף פנה עו"ד וקרט להסתדרות הלאומית, שהכריזה על יציגות העובדים, והדבר סלל את הדרך לפתיחת ההליך.

בבקשה לקבלת התביעה כתובענה ייצוגית, מכלילים המבקשים את כלל הנהגים שהועסקו בחברה במהלך 7 השנים האחרונות.

על פי האומדן שצורף לבקשה, סך הנזק הנטען לקבוצת הנהגים עומד על 8,857,918 שקלים. סכום זה מורכב מהפרשות חסרות לפנסיה, תגמולים ופיצויים בגין רכיבי הפרמיה בסך 2,687,500 שקלים; הפרשי פיצויי פיטורים בסך 125,820 שקלים; חלף הודעה מוקדמת בסך 150 אלף שקלים; הפרשי דמי חופשה בסך 1,072,400 שקלים; הפרשי דמי מחלה בסך 153,200 שקלים; גמול שעות נוספות יומיות בסך 2,092,999 שקלים; וגמול שעות נוספות שבועיות בסך 2,575,999 שקלים.

בתביעה מתבקש בית המשפט לקבוע מנגנון לחישוב פרטני של הסכומים המגיעים לכל עובד, לפי תקופת עבודתו, היקף הפרמיות שקיבל ושעות עבודתו. טרם הוגש כתב הגנה.