טליה אשכנזי

ניסיתי בכל מאודי לקבל תשובה אחת שתפזר את הערפל הסמיך מעל הנושא הכאוב הזה. לא ממש הצלחתי.

אז בראש ובראשונה הלכתי לבדוק את כשירות האכיפה על פי חוק החנייה. כן. הם עומדים בקריטריונים. החוק לא מחייב את הרשות להעמיד לטובת תושבי העיר מדחנים, מכונות למכירת כרטיסי חנייה, או כל שרות אחר נוח. מה שנותר בפני תושבי העיר לעשות אם ברצונם להימנע מקבלת דו"ח חנייה בסך 250 שקלים, הוא להתחבר ל"פנגו" באמצעות אפליקציה או באמצעות חיוג למספר 4500*, או דרך "סלופארק", או לרכוש תווי חנייה בסניפי הדואר.

לא מובן למה רשות שרוצה לקדם חוק עזר, כמו חניות בתשלום, לא דואגת מבעוד מועד ליידע את ציבור התושבים שלה איך עליהם לנהוג כאשר הם נאלצים לחנות במקומות המסומנים. יתרה מזאת, המרכז המסחרי בעיר, כמו האזור המסחרי לאורך שדרות רבין בקשתות, סובל תדיר מחוסר בחניות, אז עתה נאלצים התושבים גם לשלם, או לחנות בחניון קניון 'נעימי' ולצעוד...

התחושה היא שלאף אחד מבעלי התפקידים הממונים על תחום התחבורה, אכיפה וכד', אין תשובות שאיתן אפשר לבוא לציבור ולפזר מעט מן השאלות שכל אחד ואחת מאיתנו שואל בהקשר הזה.

חוק העזר החדש עבר את כל האישורים הנדרשים בחוק, החל מוועדת התמרורים בראשותו של חבר מועצת העיר, שמואל גרינברג, וכלה בהסמכתם של פקחי העירייה לתת דו"ח בעת הצורך. כן, הם עברו הסמכה מיוחדת, בלעדיה הדו"ח אינו חוקי.

ביקשנו את תגובתו של אחד מהסוחרים במרכז המסחרי בבית שמש הוותיקה: "אכיפת החנייה בתשלום נועדה אך ורק לצורך השבחת קופת העירייה ותו לא. לא הציבו מדחנים, אין אפשרות לרכוש כרטיסי חנייה במקום ואי אפשר להתעלם מן העובדה שלא לכולם יש מכשירים ניידים. יש לא מעט אנשים מבוגרים שמגיעים עם רכבם לעשות קניות, ומעתה תיגרע מהם הזכות הבסיסית הזאת. אין ספק, זו פגיעה קשה מאוד בציבור הלקוחות. אכיפת חנייה בתשלום היא בבחינת המסמר האחרון של המרכז המסחרי, עסקים יפלו כלכלית וייסגרו. דינו של המרכז המסחרי יהיה כדינו של ה'שוקניון'. שממה ושממון".

ואכן בפועל החניות התרוקנו מרכבים, דבר הפוגע בעסקים.

 תמונה מתוך דף הפייסבוק של מירי שלם.