רכבת ישראל מציינת אבן דרך משמעותית בפרויקט הקו המהיר לירושלים, והחלה אתמול בהנחת מסילות בחלקו המערבי של הקו, באזור עמק איילון.

נזכיר כי פרויקט הרכבת בין תל אביב לירושלים, שעלותו נאמדת בכ-7 מיליארד ש"ח, כולל הקמת מסילה כפולה באורך של 56 קילומטר, מת"א ההגנה ועד הכניסה לירושלים, סמוך לבנייני האומה.  הפרויקט כולל חמש מנהרות באורך כולל העומד על כ-20 קילומטרים וכן 8 גשרים באורך כולל של כשלושה וחצי קילומטרים.