459 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2025, השנה הקטלנית ביותר מזה שני עשורים. כעת הנתונים המלאים של הנפגעים וההרוגים בתאונות דרכים בערים ובישובים נחשפים.

מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס עולה כי 13,261 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2025 מתוכם 7,118 נפגעו בתאונות דרכים בכבישים עירוניים  - 53.6% מכלל הנפגעים בתאונות דרכים  - יותר מאחד מכל שני נפגעים.

459 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2025 כאמור, 170 מהם נהרגו בתאונות דרכים בכבישים עירוניים – 37% מכלל ההרוגים בתאונות דרכים בשנת 2025 – אחד מכל השלושה הרוגים. מספר ההרוגים בתאונות דרכים בכבישים עירוניים בשנת 2025 היה הגבבה ביותר בשני העשורים האחרונים.

בבית שמש נהרגו בשנת 2025 שני בני אדם בתאונות ונפצעו 43, מתוכם 20 במצב קשה. במהלך העשור (2016-2025) נהרגו בבית שמש 13 בני אדם ונפצעו 615, מתוכם 135 במצב קשה. השנה הקטלנית ביותר הייתה 2018 עם ארבעה הרוגים. מספר הנפגעים הרב ביותר נרשם ב-2019, עם הרוג ו-85 פצועים, מתוכם 12 במצב קשה.

שנת 2025 – הגרועה ביותר בשני העשורים האחרונים

תאונות הדרכים גובות מחיר יקר מהחברה הישראלית. מאות הרוגים ועשרות אלפי פצועים מצטרפים מדי שנה למשפחות השכול והנפגעים בישראל. נוסף על הצער והכאב הנגרמים לנפגעים ולמשפחותיהם, תאונות הדרכים גובות גם מחיר כלכלי כבד מכל אזרחי מדינת ישראל. תאונות הדרכים עולות למשק הישראלי כ-20 מיליארד שקלים מדי שנה. מחיר כלכלי הגבוה עשרות מונים מההשקעה הנדרשת בתחום, מחיר אותו ניתן לחסוך וזאת כערך מוסף לחשוב מכל - הצלת חיי אדם.

שנת 2025 היא השנה עם מספר ההרוגים הגבוה ביותר בתאונות דרכים מאז שנת 2006. מספר ההרוגים בשנה זו גבוה ב-86 הרוגים מהממוצע השנתי של עשר השנים האחרונות, הנאמד ב- 369 הרוגים, ומשקף עלייה של 23% ביחס לממוצע זה.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת 'אור ירוק': "המציאות קשה והמצב מחייב את הרשויות המקומיות להיכנס לתמונה, ממש כמו בימי הקורונה. ראשי וראשות הערים חייבים לקחת אחריות ולשפר את הבטיחות בדרכים בישוב שלהם. איתור נקודות תורפה ושיפור התשתית, חיזוק האכיפה העירונית והעלאת המודעות, הם צעדים הכרחיים שיש לבצע בהקדם כדי לצמצם את מספר הנפגעים וההרוגים הגבוה בתאונות דרכים בערים".