2,649 בני אדם נפצעו קשה בתאונות דרכים בשנת 2023 – יותר משבעה בני אדם בכל יום בממוצע ומספר הנפגעים קשה הגבוה ביותר בעשור האחרון, כך עולה מנתוני עמותת 'אור ירוק' שמבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס).

לאורך העשור האחרון, חלה עלייה במספר הפצועים קשה בתאונות דרכים. בשנת 2023 נרשמה עלייה של 32 אחוז במספר הפצועים קשה בהשוואה לשנת 2014, אשר במהלכה נפצעו קשה 2,006 בני אדם.

פילוח הפצועים קשה לפי סוג נפגע, חושף כי 24 אחוז מכלל הפצועים קשה בתאונות דרכים בשנת 2023 היו הולכי רגל (634 נפגעים) – האוכלוסייה המרכזית הנפגעת. 23 אחוז מהפצועים קשה בשנת 2023 היו נהגי כלי רכב פרטיים (613 נפגעים) - האוכלוסייה השנייה בהיפגעותה. נהגי אופנוע/קטנוע (592 נפגעים) מהווים 22 אחוז מכלל הפצועים קשה בתאונות דרכים בשנת 2023. 17 אחוז מהפצועים קשה בשנת 2023 היו נוסעי כלי רכב פרטיים (453 נפגעים).

עוד עולה מן הנתונים, כי מרבית הפצועים קשה בשנת 2023 ובעשור האחרון נפגעו בתחום העירוני. בשנת 2023 נפגעו קשה 1,505 בני אדם בתאונות דרכים במרחב העירוני – 57 אחוז מהפצועים קשה שנפגעו באותה השנה. בבחינת העשור האחרון (2023-2014) עולה, כי 62 אחוז מהפצועים הקשה בתאונות דרכים נפגעו בתחום העירוני.

ומה המצב אצלנו? 115 פצועים קשה בבית שמש בעשור האחרון, מתוכם 11 משנת 2023.

פצועים קשה – ישראל מקום אחד לפני אחרון באירופה

לעיתים ההבדל בין הרוג לפצוע קשה הוא קטן ובמועצה האירופית לבטיחות בדרכים בחנו את השינוי שעשתה כל מדינה בשינוי הפצועים קשה בתאונות דרכים בעשור האחרון (2022-2012). מדינות אירופה הצליחו לצמצם את הפצועים קשה בתאונות דרכים בשיעור ממוצע של 14% ואילו בישראל מספר הפצועים קשה זינק בשיעור של 21%, מקום אחד לפני איטליה (עליה של 22%) שנמצאת המקום האחרון והגרוע.

הנזק הכלכלי מהנפגעים קשה בתאונות דרכים - מעל חמישה מיליארד שקלים בשנה

תאונות הדרכים גורמות לסבל גדול, צער וכאב גם לפצועים וגם למשפחות השכולות. מעבר לכך, תאונות הדרכים גם עולות הרבה מאוד כסף- 15.65 מיליארד שקלים בכל שנה. הנזק הכלכלי הנגרם למשק הלאומי כתוצאה מתאונות הדרכים ניתן לחלוקה לנזקי פגיעה בגוף והשלכותיהם (פינוי, אשפוז, שיקום, סיעוד, ירידה ברווחה שלך הנפגע ובני משפחתו היעדרות מהעבודה/לימודים וכו) ונזקי פגיעות ברכוש והוצאות נלוות (עיכובי דרך, נזק לרכוש, וכו).

על פי נתוני נוהל פר"ת, עלותם הכוללת של נפגעים קשה וקשה מאוד בתאונות דרכים בממוצע בכל שנה נאמדת ב-5.27 מיליארד ₪.

עלותם של פצועים קשה מאוד בתאונת דרכים נאמדת בכל שנה ב-3.46 מיליארד ₪ (עלותו של פצוע קשה מאוד בודד בתאונת דרכים נאמד ב-5.89 מיליון ₪ בשנה). עלותם של פצועים קשה נאמדת בכל שנה ב-1.81 מיליארד ₪ (עלותו של פצוע קשה בודד בתאונת דרכים נאמדת ב-2.28 מיליון ₪ ).

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אנחנו מודדים בעיקר הרוגים בתאונות דרכים אבל לפעמים שוכחים שההבדל בין הרוג לפצוע קשה הוא כחוט השערה. חלק מהפצועים קשה בתאונות דרכים יאלצו להתמודד עם פגיעות ונכויות לכל ימי חייהם. התאונה והטראומה ילוו אותם עד יומם האחרון. בעשור האחרון חלה עליה בפצועים קשה וזו תוצאה ישירה לצמצום והפחתה בכסף שמופנה לטובת המאבק בקטל בדרכים. מגמה זהו הפוכה למגמה הרווחת במדינות רבות ולכן ישראל משתרכת מאחורי כמעט כל מדינות אירופה בהורדת מספר הנפגעים קשה בתאונות דרכים. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים להתייחס גם לפצועים קשה כחלק ממאבק כולל לצמצום תאונות הדרכים. אישור תכנית רב שנתית לצמצום תאונות הדרכים תמנע מאותם פצועים קשה צער וסבל ארוך שנים שאיתו הם נאלצים להתמודד".