הפרקליטות הגישה לאחרונה כתב אישום נגד נהגת בשנות ה-20 לחייה בגין המתה בקלות דעת, נהיגה בשכרות ועוד, זאת לאחר שבעודה נוהגת תחת השפעת אלכוהול וסמים, גרמה לתאונת דרכים בה נהרג תינוק בן פחות משנה. מכתב האישום עולה, כי הנהגת עבדה במסיבת טבע שהתקיימה בדרום הארץ. טרם יציאתה למסיבה צרכה קנאביס ובהמשך נהגה ברכבה למסיבה. לאחר כמה שעות, יצאה מהמסיבה והחלה לנהוג צפונה, למרות שעדיין הייתה שיכורה ותחת השפעת קנאביס. בשלב מסוים, הגיע מהכיוון הנגדי רכב ובו זוג הורים וארבעת ילדיהם הקטנים. הנהג, שהבחין ברכב הנוסע מולו בנתיב הנגדי, ניסה לסטות לשול הימני כדי להתחמק מההתנגשות עמו, אך למרות זאת פגעה בו הנהגת בעוצמה רבה עם חזית רכבה. כתוצאה מכך נהרג פעוט בן 10 חודשים.

2,813 דו"חות נרשמו בשנת 2022 לנהגים שנסעו בהשפעת סמים, כך עולה מנתוני משטרת ישראל שהגיעו לידי עמותת 'אור ירוק'. מדובר בירידה של 57 דו"חות שהם כשני אחוזים בלבד לעומת שנת 2021. יצוין, כי ב-2021 חלה עלייה חדה בשיעור של 27 אחוז לעומת 2020, אז נרשמו 2,252 דו"חות.

עוד מציינים ב'אור ירוק', כי נהגים מהחברה הערבית מהווים 19 אחוז מבעלי הרישיונות, בעוד ש-53 אחוז מהנהגים שקיבלו דו"חות בגין נהיגה תחת השפעת סמים בשנת 2022 הם נהגים מהחברה הערבית – כמעט פי שלושה יותר.

ומה המצב אצלנו? בבית שמש נרשמו בתקופה הנדונה יותר מ-70 דו"חות (17 ב-2020, 21 ב-2021 ו-38 ב-2022).

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת 'אור ירוק': "נהיגה תחת השפעת סמים מסוכנת, פוגעת בכישורי הנהיגה וכבר עלתה בחיי אדם לא פעם. בשנים האחרונות עדים אנו לעלייה בשימוש בקנאביס ונושא הלגליזציה נמצא בסדר היום הציבורי חדשות לבקרים. כל החלטה שמנרמלת שימוש בקנאביס, חייבת לכלול התייחסות גם לנושא הנהיגה. יש לאסור באופן גורף על נהיגה תחת השפעת שימוש בקנאביס. יש לקבוע רף אכיפה אפקטיבי וברור, לוודא כי בידי המשטרה נמצאים כלי האכיפה והענישה לאותם נהגים שבוחרים לנהוג תחת השפעת סמים. אסור למקבלי ההחלטות להקל ראש בסכנות שבנהיגה תחת השפעת סמים. לכן, בצד אכיפה חסרת פשרות, יש גם לקיים הסברה על הסכנות שבנהיגה תחת השפעת סמים".

על פי דו"ח של עמותת 'אור ירוק', הקנאביס הוא מהסמים הנפוצים ביותר בדמם של נהגים המעורבים בתאונות דרכים, שני לאלכוהול בלבד. קנאביס משפיע על אזורים במוח השולטים בתנועות הגוף, שיווי המשקל, קואורדינציה, זיכרון ויכולות השיפוט. שימוש בקנאביס עלול לפגוע במיומנויות חשובות הנדרשות לנהיגה בטוחה על ידי האטת זמן התגובה והיכולת לקבל החלטות, פגיעה בקואורדינציה ועיוות התפיסה.

מחקרים הראו קשר בין שימוש בקנאביס לבין הגברת הסיכון למעורבות בתאונות דרכים, כך שהסיכון של נהג בהשפעת קנאביס להיות מעורב בתאונת דרכים גבוה עד פי שלושה בהשוואה לנהג שאינו תחת השפעת הסם. השימוש בקנאביס רפואי בישראל נמצא במגמת עלייה חדה בשנים האחרונות. מאז יישום החלטת הממשלה 1587 לרפורמה בקנאביס 'מדיקליזציה' ביולי 2016, עלה מספר הרישיונות הפעילים בכ-680 אחוז, מכ-18,000 רישיונות פעילים ל-123,013 רישיונות פעילים (מעודכן  לחודש נובמבר 2022).

בהתאם לכך, ניתן להניח כי מספר הנהגים שנוהגים תחת השפעת קנאביס עלה גם הוא. כיום בישראל, קיים איסור בחוק על נהיגה עם סמים או שרידיהם בגוף, אך בסקר שערכה עמותת 'אור ירוק', הודו שמונה אחוזים מן הנשאלים כי נהגו תחת השפעת קנאביס פעם אחת לפחות. עוד העידו המשתתפים, כי 19 אחוז מהם נסעו ברכב עם נהג שהיה תחת השפעת קנאביס.