צילום: FREEPIK
רכישת אופנוע מיד שנייה היא תהליך מרגש ומאתגר, וחשוב לבצע בחירה מושכלת. כמעט ואין שום תחושה שמנצחת את התחושה של הבעלות על אופנוע החלומות שלכם, גם אם הוא אינו חדש לחלוטין.
אבל גם אין תרחיש מצער יותר מבחירת האופנוע שאינו מתאים, ולכן חשוב לדעת איך להתנהל נכון. כאשר מגיע הזמן להעריך את הנסיעה העתידית שלכם, מומלץ לשים רגע את ההתרגשות בצד על מנת לבצע רכישה יעילה.
לפני שאתם בוחרים את האופנוע המתאים לכם, קחו עט ונייר, וצרו מערכת נקודות והיבטים שחשובים לכם שיתקיימו בבחירת הדגם המתאים מתוך הדגמים הזמינים של אופנועים יד שנייה , מאיכות האופנוע ועד המחיר. אז בואו נעשה את זה נכון.
בחירת האופנוע המתאים לאחר בדיקת המנוע
יש לבדוק את האזורים הסובבים את השסתום ומכסי המנוע לאיתור נזילות שמן אפשריות. כמו כן, מומלץ לתת למנוע לפעול למשך פרק זמן ארוך מספיק על מנת שניתן יהיה לקבוע אם הדליפה מחמירה.
ייתכן שיהיה עליכם לבקש החלפה מידית של אטם השמן לפני סגירת העסקה. חשוב לא פחות לבדוק גם את הצינורות בקו הדלק לאיתור סדקים או חתכים.
מערכת קלאץ'
חשוב לוודא שמערכות זו מתפקדת היטב, ואם מתגלים סימני גרירה על ידית המצמד, ייתכן שהקטנוע זקוק לשימון. מצב זה מסמל גם שכבל המצמד מצריך החלפה, ויש להקפיד לרכוש אופנועי עם נוזלים נקיים על מנת לוודא שתפקוד המצמד יתנהל כראוי.
בדיקת השלדה
זה החלק שאסור להתעלם ממנו בתהליך בחירת האופנוע המתאים, מכיוון שהשלדה היא שמחזיקה את כל רכיבי האופנוע, ולכן הוא צריך להישאר מוצק ככל שניתן, ללא סדקים וחלודה.
בקשו מצוות השירות של סוכנות אופנועים יד שנייה שממנה אתם מתכוונים לרכוש את האופנוע, שיחזיק את האופנוע כך שתוכלו לבחון אותו מרחוק על מנת לבדוק אם הצמיגים הקדמיים והאחוריים מיושרים כהלכה.
אחרת, השלדה התפתלה מפגיעה חזקה - או מירידה או מנחיתה קשה. זה עלול לגרום לנסיעה לא יציבה ולא בטוחה. חשוב לבדוק גם אם יש סדקים או חלודה בחיבורים ובנקודות מרותכות (עבור שלדת פלדה).
בדיקת הכידון
אם נראה שהכידון כפוף עקב נפילה או תאונה חמורה, מצב זה עלול להוות בעיה בטיפול באופנוע. כידון לא מיושר יכול לגרום לאופנוע למשוך ימינה או שמאלה, מה שיכול להלחיץ מאוד את הרוכב. יש לבדוק גם את מכלול ראש ההיגוי לאיתור מסבים בלויים.
בדיקת הצמיגים
מומלץ לבדוק את התנועה הסיבובית של הגלגל האחורי על מנת לקבוע אם יש בליטות או סדקים. תנועת הצמיגים צריכה להיות אחידה, ויש לוודא שהבעלים הקודם של האופנוע תחזק היטב את הצמיגים, ואין עליהם סימני החלקות כוח או בלימה קשה.
חשוב לא פחות לבדוק גם את שנת הייצור של הצמיגים, כדי לוודא שהם לא היו בשימוש יותר מחמש שנים.
* האמור בכתבה כולל תוכן ומידע מסחרי/שיווקי ומערכת "שמשנט" אינה אחראית למהימנותו. פרסום התכנים והמידע המסחרי בכתבה אינו מהווה המלצה או הצעה מטעם "שמשנט" לרכוש ו/או להשתמש בשירותים או המוצרים בכתבה
