צילום: Unsplash

בשנים האחרונות שוק הרכבים משתנה והמגמה היא הפחתה של פליטה מזהמת והרצון לשמור על אוויר נקי יותר. בכל העולם השימוש ברכבים חשמליים הולך וגדל וגם בישראל התחום הולך ומתפתח. עד כמה? בואו נבחן את הדברים.

יצרניות הרכב הגדולות בעולם מייצרות יותר ויותר רכבים חשמליים ומצהירות שבעשורים הקרובים הן יפסיקו לייצר רכבים המונעים על ידי בנזין. נתוני המכירות באירופה, ארצות הברית ואסיה מראים גידול מתמיד באחוזי הקנייה של רכבים חשמליים וגם תשתיות הטעינה לרכבים הללו הולכות וגדלות מבחינה מספרית, כך שהקנייה ונוחות התפעול הופכים את העסק לכדאי, שלא לדבר על הרווח הגדול- אוויר נקי יותר ופחות רעש בתוך הערים.

ומה קורה בישראל? ובכן, יש בישראל רכבים חשמליים ואפילו לא מעט. בנוסף, תשתיות הטעינה בארץ מתרחבות גם מספרית וגם גיאוגרפית. כדי לקדם את הנושא עוד יותר, משרד האנרגיה קבע יעד שהרכבים בארץ ייסעו באמצעות גז או חשמל וזאת עד לשנת 2030.

מחקר תחבורתי שפרסם המשרד הראה שעל מנת ליצור שינוי אמיתי, מספיק שיהיו בארץ כשלושה אחוזים מקוני הרכב שירכשו רכב חשמלי כדי להגיע למאסה קריטית שתיצור שוק מקומי לרכבים הללו. נתון חשוב במחקר הזה הוא הידע של הצרכנים בנושא. נראה שהנהגים בישראל עדיין נאמנים לרכב המונע על ידי בנזין, אך ככל שמספקים להם נתונים מדויקים יותר על קנייה ואחזקת רכב חשמלי, התשתית והכדאיות הכלכלית, רמת הידע שלהם עולה וכך גם הרצון לרכוש רכב כזה.

חשוב לציין שאולי המחיר הראשוני של הרכבים החשמליים הוא מעט גבוה, אך התחזוקה השוטפת היא זולה ובטווח הארוך מדובר ברכישה כדאית מבחינה כלכלית. בנוסף, בעוד שמס על רכבים רגילים בישראל עומד על למעלה משמונים אחוזים, המס על רכבים חשמליים עומד על עשרה אחוזים בלבד.

אז אילו רכבים חשמליים זמינים לקנייה בארץ כבר עכשיו? ישנם לא מעט דגמים, החל מרכבים קטנים, דרך רכבים משפחתיים ועד לרכבי שטח ויוקרה. אם ניקח לדוגמא רכב קטן כמו רנו זואי, נוכל לראות רכב חשמלי שיש לו טווח נסיעה מרשים של שלוש מאות ושישה קילומטרים לטעינה אחת, כשהמחיר מתחיל ממאה ושלושים אלף שקלים.

בקטגוריית המשפחתית, יש את ניסאן ליף, רכב מרשים טכנולוגית ונחשב מאוד פופולארי בעולם. טווח הנסיעה שלו הוא מאתיים שבעים קילומטרים לטעינה ומחירו בארץ מתחיל במאה ושישים אלף שקלים.

בקטגוריית רכבי היוקרה החשמליים, ניתן למצוא את האאודי e-tron והיגואר I-PACE.

האאודי בעל שני מנועים חשמליים עוצמתיים, עם סוללה בהספק גבוה שמאפשרת לרכב טווח נסיעה של למעלה מארבע מאות קילומטרים לטעינה אחת. המחיר של הרכב נע סביב חמש מאות ועשרים אלף שקלים.

היגואר I-PACE זכה בפרס רכב השנה באירופה לשנת 2019. היגואר בעל ביצועים מרשימים, מאיץ מאפס למאה בפחות מחמש שניות, יש לו סוללה חזקה וטווח נסיעה של ארבע מאות ושבעים קילומטר לטעינה אחת. המחיר של היגואר כאן מגיע לכחמש מאות ושמונה אלף שקלים.

ישנם דגמים נוספים כמובן וחוץ מכל אלה, תוכלו לקבל מידע על כל הרכבים החשמליים ברשימה הבאה עם פרטים על כל רכב. בנוסף גם חברת טסלה מתכוונת להגיע לישראל. טסלה מייצרת ומוכרת רכבים חשמליים ברחבי העולם למעלה מעשור והגיעה אפילו לשכנה שלנו, ירדן. לפני שטסלה תתחיל למכור רכבים באופן רשמי, צפוי שהיא תפרוס רשת של עמדות טעינה מהירות ברחבי הארץ, כך שהקונים יקבלו ישר את חווית הנהיגה הכוללת של החברה, ממש כמו בשאר העולם .


* האמור בכתבה כולל תוכן ומידע מסחרי/שיווקי ומערכת "שמשנט" אינה אחראית למהימנותו. פרסום התכנים והמידע המסחרי בכתבה אינו מהווה המלצה או הצעה מטעם "שמשנט" לרכוש ו/או להשתמש בשירותים או המוצרים בכתבה.