אז  לא מכשירים מגרש חניה מיוחד לאוטובוסים ולמשאיות,  כמו שחשבו בוועדת התנוהעה,, ולמרות שהזמן הרב  שאנחנו מעלים  את הנושא לפני הציבור, הנה השבוע  מתגשמת החשיבה להוציא/לסלק מהרחוב הראשי, ציר התנועה המרכזי של העיר, שד' בן זאב את  האוטובוסים והמשאיות הכבדות.

על שמשות אוטובוסים וכלים כבדים אחרים  הדביקו עובדי עירייה שלט בזה הלשון: החל מיום ג' (אתמול) 24.9.19 תיאסר חניית אוטובוסים ומשאיות לאורך שד' בן זאב.  בשני הכיוונים."

 העירייה מציעה  אלטרנטיבה לחניה במתחם השוק החדש.

הודעה על כך כבר נמסרה לחברי הנהלת העירייה, המחסור המיידי בחניון למשאיות ואוטובוסים פרטיים גורם לכך שמשאיות חונות ברחבי העיר במקומות שאינם מוסדרים ובכך מהוות מפגע רעש לתושבים בהתנעת המשאיות בשעות 4 עד 5 לפנות בוקר. בנוסף החניה של המשאיות בשד' בן זאב גורם לסכנה  בטיחותית ולהפרעה תנועתית בחסימת חצי נתיב ובעצם משאיר נתיב וחצי לנסיעה בכביש הכניסה לעיר אשר ארעו בו בעבר תאונות דרכים עם הרוגה לפני שנה.

העירייה מציינת בהודעתה גי בנוגע לחניית אוטובוסים יש חוקעזקר עירוני האוסר החניית אוטובוסים ברחבי העיר באופן גורף. וועדת התנועה אישרה בזמנו מקומות חניה זמניים ברחבי העיר בשד'בן זאב, לוי אשכול ונהר הירדן. עתה כאמור מצמצמת העירייה את מרחב החניה המותר  ומבטלת החלטתה לגבי שד' בן זאב. 

הכרזת המליאה באה להסדיר באופן מיידי את השימוש בשטח השוק העירוני החדש,  (השקעה של 12 מיליון שח יורדת לטימיון) ואשרמשמש בפועל לחניית משאיות ואוטובוסים ולאשר בו חניית רכב כבד. 

בהמשך הודעתה זו  כותבת העירייה כי "לאחר הכרזת על החניון וועדת התנועה תאסור את חניית הרכב הכבד בשד' בן זאב והיא תוכל לאכוף זאת". בעירייה לא יכלו להתאפק עד לאישורבמליאה וכבר הוציאו הודעה  שהחל מאתמול, 

בתמונה אוטובוסים חונים בשד' לוי אשכול