מחקר חדש ורחב היקף של עמותת 'אור ירוק' חושף כי בני נוער רבים הודו כי הם נהגו ללא רישיון, לא מעט ציינו כי קיים סיכוי שהם ינהגו לאחר ששתו מנת אלכוהול. ומספר לא מבוטל של בני נוער אמר בלא היסוס כי לא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה.

המחקר כלל כ-50 אלף תלמידי כיתות י"א שהשתתפו בתכנית 'סינמה דרייב' שמפעילה עמותת אור ירוק בשיתוף משרד החינוך, בבתי הספר בארץ בשנת הלימודים תשע"ט. 54% מאוכלוסיית המחקר היו בנות ו-46% בנים. 20% מהם היו בעלי רישיונות נהיגה 80% ללא רישיונות נהיגה. 41% מהם למדו במהלך התכנית נהיגה ו- 70% מהתלמידים צפויים לקבל רישיון בשנה הקרובה. הנתונים נאספו ממאות בתי ספר ברחבי הארץ החל מה-1 בספטמבר 2018 ועד ה-30 ביוני 2019.

כ-50 אלף תלמידי כיתות י"א, מכל שכבות האוכלוסייה, יהודים וערבים, עברו בשנת הלימודים תשע"ט את תכנית 'סינמה דרייב' שעוסקת בנושאים הנוגעים לבני הנוער - אלכוהול/סמים, לחץ חברתי בנהיגה והיסח דעת. התכנית החדשנית מועברת באמצעות משקפי תלת מימד ומותאמת לכל המגזרים בחברה הישראלית.

מנתוני המחקר עולה, כי בני נוער רבים לא רואים בנהיגה תחת השפעת אלכוהול, במהירות מופרזת או ברכיבה על אופניים חשמליים ללא קסדה, מעשה מסוכן. המחקר בדק את השפעת התכנית על דעותיהם של בני הנוער בכל הנוגע לתפיסת הסכנות בכביש. התלמידים נשאלו שאלה זהה לגבי השקפותיהם בנושאים שונים הקשורים לבטיחות בדרכים לפני ההשתתפות בתכנית ובסיומה  וזאת במטרה לראות האם מסרי הבטיחות שינו את עמודותיהם והשקפתם. על פי נתוני עמותת 'אור ירוק' 25 נהגים צעירים נהרגו מתחילת שנת 2019 בתאונות דרכים לעומת 24 נהגים צעירים שנהרגו בתקופה המקבילה בשנה שעברה.

ומה המצב אצלנו? בבית שמש, בה נסקרו 174 בני נוער, הודו 24% מתוכם כי נהגו פעם אחת עד שלוש פעמים ללא רישיון. 6% הודו כי עשו זאת יותר. חצי הכוס המלאה: 70% הבהירו כי מעולם לא עשו זאת ואין בכוונתם לעשות זאת. עניין של חוסר מודעות או יצר הרפתקנות? במסגרת המחקר, הועבר לתלמידים שאלון על נושא בטיחות – עד כמה הם מודעים למצבים מסוימים האם הם מאפשרים נסיעה בטוחה אם לא. בבית שמש עמד אחוז ההצלחה על 71.1%.

ארז קיטה, מנכ"ל עמותת 'אור ירוק': נהגים צעירים הם אוכלוסייה בסיכון גבוה למעורבות בתאונת דרכים. זיהינו את ההיפגעות המוגברת של הקבוצה הזאת, עם המאפיינים הייחודים שלה וביחד עם משרד החינוך שנרתם לנושא אנחנו פועלים על מנת להגביר את המודעות וההבנה כדי לצמצם את מספר הנפגעים הגבוה. הטמעת מסרי הבטיחות בגיל צעיר והבנה כי שתיית אלכוהול בנהיגה, רכיבה על אופניים חשמליים ללא קסדה, נהיגה ללא רישיון ועוד עבירות הן פעולות מסוכנות שעלולות לעלות בחיי אדם, יכולים להניב פרי מיד עם קבלת הרישיון. במקביל, כדי להציל את הנהגים הצעירים מתאונות דרכים המדינה חייבת למקד הסברה נרחבת בעיקר באמצעי המדיה שבהם הצעירים נמצאים כמו רשתות חברתיות וב'יוטיוב'".