השבוע (20.6), יצאו תלמידי בתי הספר התיכוניים ותלמידי חטיבות הבינים לחופש הגדול ובאחד ביולי יעשו זאת ילדי הגנים ולתמידי בתי הספר היסודיים. 940 ילדים ובני נוער (0-19) נפגעו בתאונות דרכים בחודשי הקיץ והחופש הגדול (יוני-אוגוסט) בשנת 2022 ו-16 נהרגו, כך עולה מנתוני עמותת 'אור ירוק' שמבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס).
מן הנתונים עולה עוד, כי 501 ילדים ובני נוער נפגעו בתאונות דרכים בחודשי הקיץ והחופש הגדול בשנת 2022 בערים וביישובים (53 אחוז מכלל הילדים ובני הנוער שנפגעו בתאונות דרכים בחודשי הקיץ), מתוכם נהרגו שמונה ו-86 נפגעו קשה. בעשור האחרון (2022-2013), נפגעו בתאונות דרכים בתחומי הערים והיישובים 7,952 ילדים ובני נוער בחודשי הקיץ והחופש הגדול, מתוכם 75 ילדים ובני נוער נהרגו ו-881 נפצעו קשה.
ילדים ובני נוער רבים לא נמצאים במסגרת מגוננת בתקופת החופש הגדול. חלקם הגדול משחקים בחוץ שעות רבות או נמצאים ברכב בדרך לחופשה משפחתית. מצב זה הופך אותם לחשופים ולפגיעים יותר לסכנות בכבישים. מדו"ח של עמותת 'אור ירוק' עולה, כי 168 ילדים ובני נוער נהרגו במהלך העשור האחרון בחודשי הקיץ – 17 הרוגים בממוצע בכל קיץ.
39 אחוז מהילדים ובני הנוער שנהרגו בתאונות דרכים בחודשי הקיץ והחופש הגדול בעשור האחרון נהרגו כאשר נסעו ברכב (65 הרוגים), 32 אחוז מהילדים ובני הנוער שנהרגו בחודשי הקיץ והחופש הגדול נהרגו כאשר הלכו ברגל (53 הרוגים), 19 אחוז מהילדים ובני הנוער שנהרגו בחודשי הקיץ והחופש הגדול נהרגו כאשר נהגו באופנוע או קטנוע (17 הרוגים) או נהגו בכלי רכב פרטיים (16 הרוגים) בחודשי הקיץ. 16:00-19:00 הן השעות המסוכנות ביותר לילדים ולבני הנוער בחודשי הקיץ והחופש הגדול בעשור האחרון.
ומה המצב אצלנו? 57 פצועים בבית שמש במהלך העשור האחרון מתוכם 11 במצב קשה. שלושה נפגעים ב-2022, מתוכם אחד במצב קשה. מדובר בשיפור לעומת 2021 - 12 פצועים, מתוכם ארבעה במצב קשה.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת 'אור ירוק': "חודשי הקיץ והחופש הגדול מהווים נקודת תורפה מרכזית בהיפגעותם של ילדים ובני נוער בתאונות דרכים. שעות היום הארוכות, היעדר מסגרת מגוננת, שעמום וחוסר מעש, כמו גם נסיעות משפחתיות רבות בכבישים לא מוכרים, מגבירים את הסיכון של הילדים ושל בני הנוער להיפגע בתאונת דרכים. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לרתום את הרשויות המקומיות לפעילות משותפת למען צמצום ההיפגעות בחופש הגדול. יש לרסן את מהירות נסיעת כלי הרכב בסביבת ריכוזי קייטנות וגנים ציבוריים. יש להגביר את המודעות בקרב הנהגים להימצאותם של ילדים בכבישים בתקופת הקיץ ובמקביל גם להגביר את האכיפה בסביבת אזורי הבילוי. בשילוב זרועות של כלל הגופים, אפשר להפחית משמעותית את מספר הילדים ובני הנוער שנפגעים בתאונות דרכים בחודשי הקיץ".