ביום הכיפורים האחרון נהרג ברק חורי ז"ל, בן 12, לאחר שרכב על אופניו ונפגע מנהג שעל פי החשד נסע שיכור בכביש 4. יום הכיפורים הפך בשנים האחרונות ליום רכיבה מרוכז שבו מנצלים ילדים ובני נוער רבים את הכבישים הריקים כדי לרכוב על אופניים.
מנתוני עמותת 'אור ירוק' שמבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטסטיקה (למ"ס), עולה כי בעשור האחרון (2012-2021) נפגעו 991 ילדים ובני נוער בגילאי 0-19 בתאונות דרכים כשהם רוכבים על אופניים, 31 נהרגו ולמעלה מ-300 נפצעו באורח קשה.
בשנת 2021 נפגעו 89 ילדים ובני נוער רוכבי אופניים, מתוכם שניים נהרגו. מדובר במספר הנפגעים הגבוה מזה ארבע שנים. מרבית הילדים ובני הנוער שנפגעו בעשור האחרון כרוכבי אופניים, נפגעו בתחום העירוני. מדובר ב-947 נפגעים, מתוכם 22 הרוגים.
העיר שבה נפגעו הכי הרבה ילדים ובני נוער רוכבי אופניים בעשור האחרון היא תל אביב-יפו שבתחומה נפגעו 120 רוכבים. בשנת 2021 נפגעו בתחומה 15ילדים ונערים – המספר הגבוה ביותר מזה ארבע שנים. העיר שבתחומה נהרגו ונפצעו באורח קשה הכי הרבה ילדים ונערים בתאונות דרכים כרוכבי אופניים בעשור האחרון היא ירושלים - חמישה הרוגים ו-30 פצועים קשה.
ומה המצב אצלנו? שני נפגעים בבית שמש במהלך העשור האחרון.
זה המקום לציין, כי בני נוער רבים נוהגים גם ביום כיפור לרכוב על אופניים וקורקינטים חשמליים. על פי החוק, הרכיבה על הכלים החשמליים מותרת מגיל 16 ומעלה. קיימת חובת רכיבה עם קסדה וכל חוקי התנועה חלים על הרוכבים. עמותת 'אור ירוק' ו'קרן עזריאלי' משתפות פעולה באופן נרחב בשנים האחרונות למען הפחתת התאונות במעורבות כלים חשמליים והגברת בטיחות הרוכבים. במהלך השנים, התקיימו פעילויות מצילות חיים בקרב בני נוער. התקיימו מסעות הסברה במטרה לעודד חבישת קסדה בכל רכיבה ועוד שלל פעולות שמטרתן צמצום היפגעותם של הרוכבים בתאונות דרכים, כמו גם מעורבותם בתאונות דרכים.
כך תעברו את יום הכיפורים בשלום - טיפים לרכיבה בטוחה ביום כיפור
מניתוח של עמותת 'אור ירוק' לנתוני מד"א עולה, כי בכל שנה, נפגעים בממוצע כ-220 בני אדם בתאונות דרכים לאחר שרכבו על אופניים, אופניים חשמליים, קורקינטים, גלגליות וסקייטבורד במהלך יום הכיפורים.
תחזוקת האופניים: בטרם תצאו לרכיבה, ודאו את תקינות האופניים: הצופר, הצמיגים, הבלמים, התאורה ומחזירי האור.
התאמת האופניים לרוכב: יש לוודא כי האופניים מתאימים לגובהו של הרוכב בצורה כזו שהרגליים נוגעות בקרקע בקצה האצבעות.
חבישת קסדה: הקסדה היא שומר ראשו של הרוכב ויכולה להוות את ההבדל שבין פגיעה קלה לקשה. לכן, רוכבים רק עם קסדה שמתאימה לראשו של הרוכב ורכוסה היטב בכל רכיבה.
רכיבה בשעות החשיכה: ברכיבה בשעות הלילה, יש ללבוש בגדים בהירים שניתן לזהותם בחושך ולהשתמש בפנסי אופניים ובמחזירי אור.
שימוש במיגון: בכל רכיבה יש לרכוב עם מגנים לברכיים, למרפקים ועם כפפות.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת 'אור ירוק': "ילדים ובני נוער רבים ינצלו את יום הכיפורים לרכיבה על אופניים רגילים, חשמליים וקורקינטים. בשנים האחרונות, היה יום הכיפורים קטלני במיוחד עבור ילדים שרכבו על אופניים. חשוב מאוד להגביר את המודעות לסכנות שברכיבה על כלים דו גלגליים ביום הזה בקרב הילדים וגם בקרב ההורים. תחושת הבטיחות ברכיבה ביום זה, בהיעדר מכוניות בכבישים, מטעה ומסוכנת. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייב לשים בראש סדר העדיפויות את בטיחות הרוכבים, לא רק ביום הכיפורים - אלא בכל השנה. צריך להתחיל להתחשב ברוכבים ולסלול עבורם שבילי רכיבה ייעודיים שיפרידו אותם מכלי הרכב על הכביש ויסייעו להגברת ביטחונם ולהפחתת מספר הנפגעים. האופניים הם כלי תחבורה ירוק, זול, נוח ומתאים לפעילות גופנית, אך הרוכבים חשופים לסיכון רב ועל כן חייבים לדאוג לתשתיות מתאימות עבורם, כאלה שמצילות חיים".