באחת מתאונות הדרכים בחודש האחרון נהרגה נערה. הנהג החשוד בהריגתה, צפוי להיות מואשם בגרימת מוות ברשלנות, לאחר שהתגלה כי נהג בשכרות. שנת 2020 מסתיימת לה ולמרות הסגר, עדיין קיים חשש שתתקיימנה מסיבות רבות בסוף השנה האזרחית. כנהוג באותן מסיבות, המבלים ישתו אלכוהול וחלקם גם יעלו על ההגה שיכורים.
מדו"ח חדש של עמותת 'אור ירוק' המתבסס על ניתוח נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס) לשנים 2014-2018 עולה, כי בכל שנה נפגעים בממוצע 407 בני אדם בתאונות דרכים שבהן אחד הנהגים נהג תחת השפעת אלכוהול/סמים – יותר מנפגע אחד בכל יום.
2,031 בני אדם נפגעו בתאונות אלכוהול בחמש השנים הללו (2014-2018) כאשר בשנת 2018 נפגעו 343 בני אדם בתאונות אלכוהול/סמים לעומת 314 בני אדם שנפגעו בשנת 2017 – עליה של כ-10 אחוז.
מהדו"ח עולה עוד, כי בכל שנה מתרחשות 245 תאונות דרכים בממוצע כתוצאה מנהיגה בשכרות/סמים, 1,222 תאונות בחמש השנים 2014-2018. עוד עולה מן הנתונים, כי בשנת 2018 נרשמה עלייה קלה במספר תאונות האלכוהול/סמים לעומת שנת 2017 – 221 לעומת 209 (עלייה של 5 אחוזים).
בדומה למספר הנפגעים בתאונות אלכוהול/סמים, שנמצא במגמת עלייה גם מספר ההרוגים עלה. תשעה בני אדם נהרגו בשנת 2018 בתאונות אלכוהול/סמים, לעומת שישה בני אדם שנהרגו בשנת 2017 – שלושה יותר (עלייה של 50 אחוז).
2,275 כלי רכב היו מעורבים בתאונות אלכוהול/סמים במהלך חמש השנים האחרונות (2014-2018), כאשר 80 אחוז מהם היו כלי רכב פרטיים, שבעה אחוזים היו משאיות, שישה אחוזים אופנועים, שני אחוזים מוניות, אחוז אחד אוטובוסים ואופניים ו-3 אחוזים כלי תחבורה אחר.
פילוח הנפגעים חושף, כי 51 אחוז מהנפגעים בחמש השנים האחרונות היו נהגי רכב פרטי, 35 אחוז מהנפגעים היו נוסעים ברכב פרטי, שישה אחוזים רוכבי אופנועים וקטנועים וחמישה אחוזים מן הנפגעים היו הולכי רגל (שאר האוכלוסיות מתחלקות למספרים קטנים).
עוד עולה מן הדו"ח, כי 139 תאונות התרחשו בכבישים בינעירוניים ואילו 82 תאונות בכבישים עירוניים.
ומה המצב אצלנו? בבית שמש אירעו במהלך תקופה זו 10 תאונות עם מעורבות נהג בשכרות, אחת מהן תאונה קשה (לא קטלנית), שש מתוכן אירעו ב-2017 (כולל אותה תאונה קשה).
ארז קיטה, מנכ"ל עמותת 'אור ירוק': "נהיגה בשכרות היא אחת הפעולות המסוכנות וחסרות האחריות שגורמות לתאונות דרכים. הכישלון הגדול של המדינה הוא בחוסר ההבנה של חלק גדול מהציבור כי נהיגה בשכרות מסכנת חיים. בנוסף, אנחנו רואים שהציבור לא מפחד להיתפס על ידי המשטרה וממשיך לשתות ולעלות על ההגה. מדינת ישראל חייבת להכריז מלחמת חורמה בנהגים השיכורים המסכנים את החיים של כולנו בכביש. חייבים להגדיל את מספר הניידות שיבצעו בדיקות אלכוהול בכל ימות השנה ויורידו מהכביש נהגים שיכורים. חייבים ליצור אווירה הרתעתית כזאת שתחזק אצל הנהגים את ההבנה כי מי שבוחר לשתות אלכוהול ולנהוג ייתפס וישלם מחיר כבד, כזה שלא יהיה לו כדאי לסכן את החיים של כולנו".