במשטרת ישראל נערכים למזג אוויר מאתגר הכולל טמפרטורות נמוכות במיוחד, משבי רוח וכמויות גשמים גדולות ואף ירידה של שלגים במקומות הגבוהים בצפון ויתכן גם בהרי המרכז.
בעקבות היערכות החזאים כוחות המשטרה במחוזות השונים החלו גם הם בהערכות מקיפה, על מנת לסייע לתושבי המדינה בכל מקרה בו יתקלו בקושי כלשהו, דוברות המשטרה מוסרת כי לאור אירועי העבר ניתן לצפות לחסימת צירים ברחבי הארץ כתוצאה משיטפונות, קריסת עצים ופגיעה בתשתיות ברחבי הערים.
הערכות המשטרה כוללת הכנת כוחות מתוגברים שיגיעו לצמתי דרכים בהם ידרשו כתוצאה מפגעי מזג האוויר.
מוקדי 100 ו-110 יתוגברו על מנת לתת מענה לפונים. להזכירכם: מוקד 100 הינו לשיחות חרום, מוקד 110 לשיחות הכוונה ומיידע שאינו חרום.
מזג אוויר מורכב כפי שצפוי יהיה להגיע בימים הקרובים ישפיע משמעותית על הנהיגה בכבישים, ממשטרת ישראל נמסר לשית לב להנחיות הבאות על מנת להקל ולהימנע ממקרים לא רצויים:
1. במקרים בו יהיו עומסי תנועה כבדים, מומלץ לנהגים שאינם חייבים לנהוג ברכבם להיעזר בתחבורה ציבורית.
2. ציבור הנהגים נקרא להתאים את הנסיעה לתנאי הדרך, להימנע מנסיעה בכבישים בהם יש הצפה, לשמור מרחק ולהאט את מהירות הנסיעה.
3. על כלל הציבור לנהוג במשנה זהירות בקרבת מאגרי מים בהם קיימת סכנת נפילה, היסחפות וטביעה.
4. על הנהגים להיערך כבר היום עוד בטרם יחל מזג האוויר החורפי להכין את רכבם לנהיגת חורף.
להלן מספר עצות לנהיגת חורף בטוחה -
א. בטרם הכניסה לרכב:
1. לוודא כי צמיגי הרכב תקינים ועומדים בתנאי לחץ האוויר הנדרש.
2. לוודא כי המגבים תקינים ואינם יבשים ופגומים עוד מימי הקיץ.
3. יש לנקות את שמשות הרכב על מנת לוודא תנאי ניראות טובים.
4. יש לנקות את פנסי הרכב, על מנת לראות ולהיראות בהתאם.
ב. בעת הכניסה לרכב:
1.יש להסיר פרטי לבוש מגושימים המגבילים את טווח התנועה של הנהג ועלולים למנוע מחגורת הבטיחות להיצמד לגוף ולהציל בשעת הצורך.
2.יש לאחוז את ההגה בשתי ידיים מאחר וכניסה עם הרכב לשלולית בורות ובאמפרים עלולה לגרום לסטייה פתאומית של הרכב.
3.להימנע מחימום יתר על המידה של פנים הרכב ע"מ להימנע מהירדמות, יש להשאיר פתח בחלון הרכב על מנת לרענן את האוויר ולמנוע היווצרות אדים על שמשות הרכב.
ג. בעת נהיגת הרכב:
1. יש להתאים את מהירות הנסיעה לתנאי הדרך בעת הכניסה לעקומות ובעת ביצוע פניות.
2. יש לדאוג להדליק אורות דרך.
3. לשמור על מרחק מהרכב לפנים ולהתחיל לבלום עם הדלקת פנסי הבלם ברכב הנוסע מלפנים.
4. להימנע מהסחות דעת ולהתרכז בנסיעה, בדגש על שימוש בטלפון הנייד ובלל זה שימוש בדיבורית.
5. להקפיד על סבלנות וסובלנות כלפי הנוהגים סביבכם ולהימנע מתנועות פתאומיות בכביש, ובכלל זה ביצוע עקיפות בתנאי ראות קשים.
6. שימו לב להולכי רגל- בחורף קשה יותר להבחין בהולכי רגל ולבלום בזמן במקרה הצורך, יש להאט הנסיעה באזור מגורים ולתת זכות קדימה להולכי רגל.
טיפים נוספים לנהיגה בתנאי חורף קשים-
1.הכנת הרכב לנהיגה בשלג:
לפני תחילת הנסיעה חשוב לנקות היטב את השמשות משיירי שלג שהצטבר.
רצוי מאוד לסלק את השלג שנערם במקומות כגון פתחי אוורור וצינון וכן ממכסה המנוע, כדי שלא יפגע בשמשה הקדמית. יש להתחיל בנסיעה רק לאחר הפשרת האדים המכסים את השמשה.
תכננו את הנסיעה כך שתוכלו לנהוג באיטיות וקחו בחשבון שתאלצו לעצור בדרך הדליקו אורות, במקרה של בעיה או מגבלת תנועה הפעילו גם אותות חירום לזיהוי נוסף.
2.צמיגים:
כשהכביש מושלג אין לצמיג יכולת לחדור את שכבת השלג ולהגיע לכביש. לכן יש חובה לבדוק את תקינות הצמיגים עוד לפני הנסיעה.
חשוב לזכור כי השכבה העליונה הרכה של השלג מסתירה תחתיה שכבה קפואה ונוקשה הגורמת להחלקה.
3.שימוש בתיבת הילוכים:
ההילוך הראשון נועד לאפשר זינוק מהמקום, אך בתנאי שלג הוא יתגלה כחזק מדי. כלומר הכוח שיועבר לגלגלים יהיה גדול ועל כן יש לנוע בזהירות תוך העדפת ההילוך השני, החזק פחות. בתיבת הילוכים אוטומטית רבות יש מתג שלג. לחיצה עליו תאלץ את התיבה לזנק מהילוך שני.
4.מהירות הנסיעה:
כמו תמיד, המהירות חייבת להיות מותאמת לתנאי הדרך. בשלג יש לשמור על מהירות נמוכה מהרגיל בכל מצב. באזורים עירוניים מומלץ לנהוג במהירות שלא תעלה על 20-30 קמ"ש. בזמן הנהיגה יש לנהוג בנינוחות על מנת שלא להפר את איזון הרכב. האצה, בלימה, פנייה והחלפת הילוך צריכים להתבצע באיטיות על מנת לשנות מעט עד כמה שניתן את צורת הנהיגה.
5.בלימה בעת האטה על משטח חלק:
הרכב מתקשה לספק כוח עצירה נדרש, בעיקר כשהבלימה חזקה מדי. הצמיגים יחליקו על המשטח ללא אחיזה כלל וללא יכולת לנהוג את הרכב לכיוון הרצוי. לכן יש לבלום באופן איטי ועדין עם כמה שפחות לחץ על הדוושה. זה דורש גם שמירת מרחק גדולה מהרגיל מהרכב שלפניכם.
6.החלקה:
כאשר יש שלג על הכביש האפשרות להחלקה גבוהה יותר. במקרה של החלקה יש להפנות את ההגה לכוון ההחלקה. אם נקלעתם למצב שבו הרכב מחליק וסוטה לכיוון מסוים - אל תפנו את ההגה לכיוון נגד ההחלקה. בסיבובים חדים יש להאט ולבלום לפני הכניסה לסיבוב. שחררו את הבלימה בכניסה לסיבוב על מנת להימנע מלהיכנס למצב החלקה.
7.שרשראות שלג:
שרשרת שלג הינה שרשרת ברזל עבה במיוחד שמורכבת על צמיג המכונית, כדי לספק אחיזה טובה יותר לגלגלים בעת נסיעה על שלג או קרח.
את השרשראות מחברים לגלגלי המכונית, כשלכל גלגל יש שרשרת המתאימה לו, השרשראות יורכבו רק ע"י אנשי תחבורה שתודרכו ותרגלו הרכבה ופירוק.
חל איסור להרכיב שרשרת על גלגל בודד, השרשראות יורכבו אך ורק בזוג הגלגלים המניעים ויש לבצע בדיקות תקינות שרשראות וחיזוק ראשוני לאחר 50 מטר ולאחר מכן לאחר כל 20 ק"מ.
אין לעבור מהירות נסיעה של 50 קמ"ש. בקטע דרך ללא שלג יש לנהוג במהירות שלא תעלה על 20 קמ"ש. במידה שאחת השרשראות נקרעת - יש לפרק את השרשרת השנייה.
משטרת ישראל ממליצה לתושבים באזורים הרלוונטיים להכין ערכה ביתית הכוללת רדיו, סוללות, תאורת חירום, מזון ומים. הכינו גם אמצעי חימום, בגדים חמים, שמיכות, תרופות וכד'. מחוץ לבית מומלץ לנקות מרזבים, לגזום עצים ולקשור ציוד שעלול לעוף ברוח.
במידת הצורך ובהתאם לנסיבות סייעו לסביבתכם ובעיקר לקשישים ולמוגבלים.
מוקד אגף התנועה יזרים כל העת הודעות לתקשורת על חסימות כבישים והמלצה לנוע בדרכים חלופיות, לפיכך- מומלץ לציבור להיות קשובים לאמצעי התקשורת ולהישמע להנחיות השוטרים.
שבתאי גרברצ'יק- דובר המשטרה למגזר הדתי/חרדי.