להלן הודעתו של סגן ראש העיר ויו"ר וועדת התנועה בעירייה, שמואל גרינברג לציבור התושבים ברמת בית שמש:
"מערך השיפורים מיושם הודות לפעילות משותפת של משרד התחבורה וועדת התחבורה העירונית. סגן ראש העיר ויו"ר ועדת התנועה, שמואל גרינברג, הודה למשרד התחבורה על הקשבתו התמידית לצרכי התחבורה הציבורית וקורא למשרד השיכון לסיים לאלתר את חיבור הגשר לרמב"ש א': "יחסוך מאות קילומטרים שיתורגמו לנסיעות עירוניות נוספות לרווחת התושבים."
המראות שאפיינו את רמב"ש ג' בשנה האחרונה עם האוטובוסים העמוסים בקו 19, הולכים להעלם בשבוע הקרוב, עם כניסתם למסלול של שני קווים עירוניים נוספים לשכונה, ויחד יפעלו שלשה קווים עירוניים שישנו היטב את מפת התחבורה בשכונה החדשה.
"הקווים החדשים בשכונת רמב"ש ג' היא תוצאה של פעילות חיובית משותפת עם משרד התחבורה", אומר סגן ראש העיר ויו"ר ועדת התנועה שמואל גרינברג, וזאת למרות שהתשתיות ברמה ג עדיין אינן במצבו הסופי והראוי.
"את קו 19, הפעיל משרד התחבורה עוד לפני אכלוס השכונה, מתוך רצון לתת לתושבים החדשים אפשרות מסודרת להגיע לשכונה עוד לפני אכלוסה, אבל עכשיו במשרד התחבורה טענו, עם לא מעט צדק, כי על משרד השיכון לסיים את עבודות התשתית בשכונה, בכדי שיוכלו להכניס קווים לשכונה בלי לגרום לבעיות מיותרות".
בפועל, במשרד התחבורה כרגיל מבינים את צרכי התושבים וכי התושבים לא אשמים במצב שנוצר ואסור שאלו יהיו בין הפטיש לסדן, ולכך לאחר ישיבות עבודה עם הנהלת אגף תחבורה ציבורית ויועץ משרד התחבורה הרב שלמה רוזנשטיין, קיבלו את עמדת ובקשת ועדת התנועה של העירייה כי לאור המצב והעומס בקו 19 יופעלו עוד שני קווים חדשים לתושבי השכונה", אומר סגן ראש העיר גרינברג.
אנו מלאי הערכה לנכונותם של פקידי משרד התחבורה ובראשם דרור גנון מנהל אגף בכיר לתח"צ מורן יונה מנהלת תחום תח"צ אזור ירושלים ויועץ המשרד הרב שלמה רוזנשטיין, אשר כמו תמיד קשובים לבקשותינו.
הקווים החדשים שיחלו לפעול בכ"ח מנחם-אב (1/9) הם במקביל לקו 19 שיקבל תגבור. הקו החדש קו 16 שיצא מרמב"ש ג' לכיוון נחל צאלים, נחל הקישון, ימשיך לאורך שד' נהר הירדן, משם לשד' לוי אשכול, וימשיך לכיוון שכונת חפציבה. כמו כן במסלול ההפוך, הקו יתחיל בשכונת חפציבה ויעשה אותו מסלול עד רמב"ש ג'.
"אני מודה למשרד השיכון על כמה מפרצי חניה שעשו לנו בימים האחרונים ברמב"ש ג', בכדי שנוכל להכניס את הקווים החדשים לשכונה", אומר סגן ראש העיר גרינברג, "אבל אי אפשר שלא לעמוד כאן על נקודה כואבת. משרד התחבורה מאשר לנו קווים לפי קילומטרים של נסיעה, ומה שקורה שקו 16 אמור היה לצאת מרמב"ש ג' דרך הגשר החדש שיקשר עם רמב"ש א', בפועל משרד השיכון לא סיים את הגשר למרות שתאריך הפתיחה שלו כפי שהובטחנו כבר עבר מזמן, ולכך קו 16 מאריך את המסלול ב-4 ק"מ בכל נסיעה, ואם נחשב זאת בסיכום חודשי נגלה כי יש כאן מאות רבות של ק"מ שהולכים לאיבוד, ואם הגשר היה נפתח היינו יכולים להוסיף במקום הקילומטרים שהולכים לאיבוד עוד נסיעות יומיות לרווחת הציבור".
קו נוסף שיכנס לשכונה הוא קו 15 הוותיק, קו שמתחיל בתחנת הרכבת ונוסע לאורך השכונות בעיר, הקו הסתיים עד עכשיו ברמב"ש א', ומהשבוע הבא הוא ימשיך עד רמב"ש ג', מה שייתן לתושבים אפשרות לנסיעה מהירה עד תחנת הרכבת. קו 15 מביא עמו בשורה נוספת, בכך שקו זה יהיה גם הקו שיכנס לרחוב יונה בן אמיתי ברמב"ש ג', ויקל על תושבי האזור להתחבר לתחבורה הציבורית.
תוספת הקווים והנסיעות החדשות היא בשורה שעולה מיליוני שקלים, והיא אף כוללת רכישת אוטובוסים חדשים שכבר הגיעו לארץ ויכנסו בימים הקרובים לנסיעה בבית שמש, ועל כך חשוב לו להיות לפה לבכירי משרד השיכון, דרור גנון ומורן יונה, וכן ליועץ למגזר החרדי הרב שלמה רוזנשטיין, שקשובים תמיד לצרכים של בית שמש, והיו ערים לצורך להביא תוספת קווים לשכונת רמב"ש ג'. כמו כן בוועדת התנועה הודו לראש העיר הרב משה אבוטבול שמגבה את עבודת הוועדה ומסייע בכל דרך לתגבר את התחבורה הציבורית בעיר.
ראוי לציין כי מעבר לתוספת של הקווים החדשים ברמב"ש ג' שישנו את מפת התחבורה הציבורית בשכונה ויפחיתו את העומס מקו 19, יתווספו נסיעות רבות בקווים העירונים הפועלים גם בכל שכונות העיר כמו, 15, 12, 11, ו-14".